电动自行车头盔即将纳入CCC认证。自从2020年4月公安部在全国开展“一盔一带”安全守护行动、引导骑电动自行车时佩戴安全头盔以来,电动自行车乘员头盔需求量大大增长。
与电动自行车头盔相比,摩托车乘员头盔已经实施认证管理。摩托车乘员头盔从2018年8月起正式从生产许可证制度转为强制性产品认证(CCC)制度管理。(新 | 强制性产品认证目录(2023年修订版))
当前,电动自行车头盔不属于强制性认证产品,没有太多的准入门槛,基于产品安全的考量,消费者不仅可以去挑选轻便的摩托车头盔,还应该可以购买到更加安全的电动自行车头盔。
新的GB 811在适用范围以及对头盔的定义上,没有严格区分摩托车、电动自行车头盔,都是一并表述。
无论是摩托车还是电动自行车乘员,都需要一样的安全保障!
或许,这样的背景下,社会需求和标准的正式实施,多种因素结合,将推动电动自行车纳入CCC认证,将成为现实。
电动自行车头盔的新国标2023年7月1日实施,这对电动自行车头盔来说,是全新的国家强制性标准,之前没有。
公安部、工业和信息化部共同组织制定的强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB 811-2022),将进一步规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能,保障骑车人员交通安全。
《摩托车、电动自行车乘员头盔》于2022年12月1日发布,将于2023年7月1日实施。
2023年的315晚会曾曝光“部分头盔成戴在头上的刀片”,引发社会对电动自行车头盔的广泛关注。
GB 811-2010《摩托车乘员头盔》标准修订时,将电动自行车头盔纳入,并将标准更名为《摩托车、电动自行车乘员头盔》,对电动自行车头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定,这将是对315晚会曝光内容的积极回应。